Så får vi bättre förberedda förare i Sverige

Profilbild
David Börjesson
VD & verksamhetskonsult

Krav på två obligatoriska vägledningstillfällen på trafikskola, bättre möjligheter till privat övningskörning och information på flera språk. Förbud mot täta omprov och längre giltighetstid för kunskapsprov. Det är några av förslagen Transportstyrelsen idag lämnar till regeringen för att förbättra förarutbildningen i Sverige.

Transportstyrelsen har på uppdrag av regeringen sett över förarutbildningssystemet för körkort B, det vill säga körkort för personbil. Avsikten har varit att föreslå åtgärder som ger de blivande förarna bättre stöd under utbildningen och ett enklare och effektivare körkortstagande, utan att samtidigt sänka kraven för att få bli förare.

Transportstyrelsen föreslår förändringar inom fyra områden: de obligatoriska momenten i utbildningen, förutsättningarna vid privat övningskörning, förutsättningarna vid förarprovet och olika informationsinsatser till blivande förare.

Transportstyrelsens förslag i korthet
Obligatoriska moment i utbildningen
• Krav på två obligatoriska vägledningstillfällen vid trafikskola under utbildningsprocessen.
• Introduktionsutbildningen avskaffas.

Förutsättningar vid privat övningskörning
• Ny speciell handledarutbildning för blivande handledare som ersätter dagens introduktionsutbildning.
• Handledare ska kunna övningsköra med fler än fem elever över tid.
• Utökade informationsinsatser om privat övningskörning.

Förutsättningar vid förarprov
• Utökad giltighetstid för godkänt kunskapsprov (teoriprov) till 12 månader.
• Förbud mot täta omprov. Ett nytt prov får genomföras tidigast två veckor efter underkännandet.

Utökade informationsinsatser till blivande förare
• Förbättrad information till blivande förare via digitala kanaler.
• Utökad information om körkortstagande på andra språk än svenska.
• Skolverket bör få i uppdrag att ta fram utbildningskurs i trafikkunskap vid Komvux.

Krav på vägledning – nytt obligatoriskt moment
I förslaget ingår krav på att en blivande förare under sin utbildning behöver genomgå två vägledningstillfällen vid trafikskola. Kravet skulle omfatta både de blivande förare som väljer att utbilda sig vid trafikskola och de som väljer att utbilda sig privat.

Här finner Ni mer information.

Informationen kommer från Transportstyrelsen.

För frågor eller information, kontakta Altea AB.

Vi är Altea

Altea AB är ett konsultföretag som arbetar med internationella standarder, bland annat ISO 14001, 9001, 27001 och 45001.
Vi har även tagit fram den internationellt erkända och varumärkesskyddade metoden Hackeforsmodellen.

Vi kombinerar expertkunskap med smarta digitala lösningar för att hjälpa er växa, förbättras och ligga steget före i att nå mål och uppfylla krav. 

Namn är obligatoriskt
Efternamn är obligatoriskt
Företag är obligatoriskt
Vänligen ange ett meddelande