Ökade utsläpp från dieselbilar
Årets statistik över luftföroreningar visar att utsläppen från dieselbilar fortsätter att öka. Halterna av luftföroreningar i svenska tätorter är så höga att de påverkar människors hälsa och miljön. Trots att utsläppen av luftföroreningar minskat kraftigt sedan 1990-talet kostar dålig luft samhället ca 40 miljarder kronor per år och orsakar årligen uppemot 5500 svenskars död.
Totalt sett minskar utsläppen av kväveoxider i Sverige. Mellan 2011 och 2015 minskade utsläppen av kväveoxider i Sverige med cirka 12 procent. Men trenden är den motsatta för utsläpp från personbilar, som har ökat med 7 procent under samma period. Orsaken är den ökande andelen dieselbilar. Det har visat sig att dieselbilar släpper ut i genomsnitt sju gånger mer kväveoxider i verklig körning än vid tester för godkännande. Totalt släpper dieselbilarna ut mer än dubbelt så mycket kväveoxider jämfört med bensinbilar, trots att de körs kortare sträcka.
Flera svenska städer har problem med höga halter av föroreningar från just dieselbilar. Städer med en liknande situation, som t ex Paris och Oslo, har reglerat dieselbilstrafiken.
De utsläppssiffror som Naturvårdsverket publicerat visar även på behov av kraftfulla åtgärder för att minska utsläppen av bland annat partiklar från vedeldning och av partiklar som uppkommer genom vägslitage orsakade av dubbdäck. Sammantaget visar statistiken över luftföroreningar att det kommer att vara svårt att nå det av riksdagen uppställda miljökvalitetsmålet Frisk luft.
Här finner Ni mer information.
Informationen kommer från Naturvårdsverket.
Vid frågor eller för mer information, kontakta Altea AB.