Nya föreskrifter om transport av farligt gods

Profilbild
David Börjesson
VD & verksamhetskonsult

Från 1 januari 2017 gäller nya föreskrifter om transport av farligt gods, ADR-S 2017 och RID-S 2017. Nu gällande föreskrifter MSBFS 2015:1 och MSBFS 2015:2 får tillämpas längst till och med den 30 juni 2017.

Den 1 januari 2017 träder följande föreskrifter i kraft:
MSB:s föreskrifter (MSBFS 2016:8) om transport av farligt gods på väg och i terräng (ADR-S), och
MSB:s föreskrifter (MSBSF 2016:9) om transport av farligt gods på järnväg (RID-S)

Några av förändringarna:
• nya bestämmelser för gasdrivna fordon
• ändringar i de ”skriftliga instruktionerna” (som förare måste ha med sig vid transport)
• ändrade bestämmelser för litiumbatterier samt en ny varningsetikett för dessa, etikett nr. 9A

Ändringarna finns främst i de internationella bestämmelserna, i bilaga A och B till ADR-S respektive bilaga 1 till RID-S. Vissa ändringar har även gjorts i bestämmelserna som endast gäller för nationella transporter, bilaga S, till ADR-S och RID-S. De rör undantag för transport inom Sverige av avfall (farligt gods som t.ex. sprayburkar, litiumbatterier, färgrester, lösningsmedel) upp till en viss mängd.

Här finner Ni:
ADR-S 2017
RID-S 2017

Här finner NI MSBs konsekvensutredningar:

Konsekvensutredning MSBFS 2016:8

Konsekvensutredning MSBFS 2016:9

Informationen kommer från Myndigheten för samhällsskydd och beredskap.

Vid frågor eller för mer information, kontakta Altea AB.

Vi är Altea

Altea AB är ett konsultföretag som arbetar med internationella standarder, bland annat ISO 14001, 9001, 27001 och 45001.
Vi har även tagit fram den internationellt erkända och varumärkesskyddade metoden Hackeforsmodellen.

Vi kombinerar expertkunskap med smarta digitala lösningar för att hjälpa er växa, förbättras och ligga steget före i att nå mål och uppfylla krav. 

Namn är obligatoriskt
Efternamn är obligatoriskt
Företag är obligatoriskt
Vänligen ange ett meddelande