Hållbarhetsdeklaration på drivmedel?
Intresseföreningen Gröna bilister vill införa krav på hållbarhetsdeklaration för drivmedel. Detta ska syfta till att klargöra förhållandena vid produktionen och varifrån råvarorna kommer. Numera finns ett etablerat system inom EU att beräkna ett drivmedels klimatpåverkan i livscykelperspektiv (well-to-wheels). Drivmedelsbolagen ska varje år rapportera ursprung och klimatpåverkan hos sina biodrivmedel till Energimyndigheten, och garantera att vissa klimat- och naturskyddsvillkor respekteras. Kraven på de fossila drivmedlen har halkat efter, men ursprungsland måste redovisas.
Sociala krav på drivmedel saknas i lagtexten. Arbetsförhållandena vid produktionen regleras inte. Vi kan inte vara säkra på att lokalbefolkningen inte drabbas av föroreningar, vattenbrist eller brist på odlingsbar mark. En hållbarhetsdeklaration vid pumpen bör ge utrymme för frivilliga märkningar som garanterar anständiga villkor.
Enligt Gröna bilister bör hållbarhetsdeklarationen innehålla följande:
Innehåll: Hur mycket biodiesel innehåller dieseln? Hur mycket fossil naturgas innehåller fordonsgasen?
Klimatpåverkan: Växthusgasutsläppen i livscykelperspektiv för den färdiga drivmedelsblandningen, där värdena som redovisas till Energimyndigheten används som underlag
Ursprung: De viktigaste ursprungsländerna för förnybar och fossil del
Råvaror: Är förnybar del tillverkad av odlade grödor eller av rester och avfall? Är fossil del tillverkad av konventionell råolja eller okonventionell olja fråntjärsand eller oljeskiffer?
Märkningar: Oberoende miljö- och rättvisemärkningar, t ex Svanen.
Nedan finner Ni Gröna bilisters exempel på hur hållbarhetsdeklarationerna skulle kunna se ut.
Informationen kommer från Gröna bilister.
Vid frågor eller för mer information, kontakta Altea AB.