Förändrad viktningsfaktor för nya laddhybrider
Från och med 2026 införs en ny viktningsfaktor för laddhybrider. Syftet är att bättre spegla hur stor andel av körningen som sker med el respektive förbränningsmotor. Förändringen kan få betydelse för fordonsskatten, men den omfattar endast bilar som registreras efter årsskiftet.
Vid registrering av ett fordon ska tillverkaren rapportera in tekniska uppgifter om bilen. En av dessa är koldioxidutsläpp vid blandad körning, vilket bland annat ligger till grund för beräkningen av fordonsskatten.
Eftersom laddhybrider drivs både av el och av en förbränningsmotor, vanligtvis bensin eller diesel, beräknas ett genomsnittligt utsläppsvärde. Detta görs genom att de två driftlägena viktas mot varandra enligt en fastställd beräkningsmodell. Vid årsskiftet justeras denna viktningsfaktor för att ge en mer realistisk bild av de faktiska utsläppen.
Möjlig påverkan på fordonsskatten
Fordonsskatten baseras på bilens koldioxidutsläpp vid blandad körning. När viktningsfaktorn ändras kan det leda till att det redovisade utsläppsvärdet ökar, vilket i sin tur kan påverka skatten. Samtidigt bedöms förändringen i de flesta fall bli begränsad.
Här finner Ni mer information.
Informationen kommer från Transportstyrelsen.
För frågor eller information, kontakta Altea AB.